移动式液压登车桥特点
1、台面采用的菱形网格有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的波形钢格网状结构,充分保证防滑性能,使叉车有良好的爬坡性和可操作性。即使在雨、雪天气,仍能保证正常使用。
2、可调节长度的索链能方便的钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合。
3、采用液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
4、配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
客户案例
在液压登车桥行业中,不管是设计制造,还是操作使用,安全因素都是首先需要考虑的。在制作的过程中要多设计一些安防措施和结构,以保证操作人员的人身安全,至于操作过程,工作人员应该严格正确、科学操作,以保证不会出什么意外事故。
目前,越来越多的液压登车桥产品被研发出现,其中相当一部分都是在安全性能方面的改善。比如移动式登车桥的安全性能就非常高,这点我们可以从它独有的结构特点上就可以看出。
一,该产品采用高强度“U”形梁设计,这样的设计在普通人看来肯定并没有什么稀奇的地方,但是有一定物理知识的人应该清楚,这种结构能保障其高负载长时间运行不变形。
二,唇板与平台采用整长轴连接,这种链接方式强度是非常高的,而且可靠性也非常好,对于操作人员来说有一个道安全屏障。
三,该移动式登车桥还设有保障维护人员进入液压登车桥内部维护时安全的支撑杆,同时两侧设防轧脚裙板,防止脚趾深入平台造成意外伤害。
登机桥操作方法要点及禁忌使用: 我们都知道,登机桥是快速装卸货物的特殊辅助设备。 卸载方便,稳定性强,维护成本低。 减少劳动量,提高工作效率。 接下来,我们来看看登机桥的操作方法和禁忌使用: 登机桥操作方法要点: 1.按下提升手柄,将登机桥提升到托架的上层。 2.当车辆就位后,松开回油阀,降低轴,并将唇板平稳地安装在车辆后部。 车轴通过链条固定在车辆上。 此时,液压系统不会并且可以开始工作。 3.操作完成后,松开固定链条,按下手柄上轴,车辆将开走,轴将复位。 抬起登机桥的尾部并将其挂在车上。
液压登车桥是一种特殊设计的货物装卸设备,用于在车辆和地面之间建立桥梁。它通常由以下几个主要部件组成:
1.行走机构:行走机构是液压登车桥的部分,它包括驱动轮、从动轮和链条等组件。行走机构的主要作用是将液压登车桥移动到需要的位置。
2.支腿:支腿是液压登车桥的基础部件,用于支撑登车桥并在工作时提供稳定性。它们通常由钢材制成,并且可以折叠以便于储存和运输。
3.液压系统:液压系统是液压登车桥的动力来源,通过泵送油液来驱动登车桥的升降动作。液压系统通常包括油箱、电动机、齿轮泵、溢流阀、换向阀等组件。
4.平台:平台是液压登车桥的主要工作区域,它通常由钢板或铝板制成,并且可以通过电动或手动方式上升和下降。
5.控制系统:控制系统是液压登车桥的操作界面,通常包括按钮、指示灯和控制器等组件。通过控制系统,操作员可以轻松地控制登车桥的动作。
除了以上几个主要部件外,液压登车桥还可能包含其他辅助部件,如电气开关、安全装置、润滑系统等。这些部件都是为了保证液压登车桥的安全、可靠和运行而设计的。
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